Nos interventions lors du Conseil communal du 15 décembre 2025
Dernière mise à jour : 27 sept.
Lors de ce Conseil communal, nous sommes intervenus sur différents points. Voici ceux que nous souhaitons mettre en avant.
Mobilité : Proxibus – convention de collaboration avec le TEC – résiliation de la convention
Les Proxibus, tels qu’actuellement mis en place par le TEC, proposent des véhicules trop grands, pour un coût élevé. Nous apprécions la nécessité d’analyser cette situation en vue d’amélioration (autre prestataire, véhicules plus petits, …). Renouveau Communal constate cependant qu’il a été mis fin au contrat TEC avant qu’une solution alternative ait été trouvée. Si la raison en est le délai de renonciation au contrat TEC, l’analyse aurait dû être réalisée plus tôt.
Nos concitoyens risquent de payer les conséquences de ce manque de prévoyance. Déplorant la résiliation du contrat TEC sans alternative sérieuse, nous nous sommes abstenus.
Finances : Budget de l’exercice 2026
Renouveau Communal s’interroge sur la stratégie immobilière mise en place par la majorité. Celle-ci aurait dû être présentée lors du débat sur le Plan stratégique transversal (PST), lui-même en retard depuis septembre et dont nous attendons toujours la présentation. Nous comprenons qu’il s’agirait de “mutualiser le patrimoine de la commune” pour le bien des finances communales.
Au niveau du budget communal proposé, nous constatons que la commune s'apprête à vendre pour 5.240.000 EUR de patrimoine communal dont seulement 3.500.000 EUR serviront à racheter du patrimoine immobilier au service des citoyens.
Dans le montant de 5.240.000 EUR est incluse la vente du bâtiment de la bibliothèque communale et de son terrain : 1 hectare, en plein centre-ville, en zone constructible, jouxtant des maisons unifamiliales existantes. La majorité aura beau jeu de refuser tout projet immobilier invasif sur ce terrain, le risque est réel que le projet soit accepté en recours auprès de la Région wallonne.
Appelons un chat, un chat : nous assistons à la vente des bijoux de famille.
Selon Renouveau Communal, le budget est inadapté. Voici quelques points d’attention parmi d’autres :
Depuis plusieurs années, Etienne Verdin alerte la majorité sur la dégradation des finances communales ainsi que sur le manque de vision. L’évolution persiste, les réserves fondent, la dégradation s’accentue.
A de multiples reprises, Renouveau Communal a alerté le Président du CPAS sur l’importance d’anticiper l’impact de la réforme du chômage sur les finances du CPAS. La dotation communale annuelle s’élève pour 2026 à 250.000 EUR ; en 2025, elle était de 820.000 EUR, soit trois fois plus. De quelle manière la réforme a-t-elle été prise en compte et incluse dans le budget 2026 du CPAS ?
En commission Finances, Renouveau Communal a fait des propositions concrètes pour améliorer les comptes de la commune, comme par exemple récupérer la trésorerie excédentaire des ASBL communales (ex : Royal Syndicat d’Initiative).
Parce que le budget nous semble inconséquent et sans vision, nous avons voté NON au budget communal et ainsi qu’à celui de la Régime Communale Ordinaire (RCO).
Ci-dessous, un résumé des 3 questions d’actualités posées :
Les travaux autour de la gare s’éternisent
Les usagers et les riverains en ont marre. 10 weekends complets, du vendredi 22h au lundi 5h, ainsi qu’une période de 12 jour consécutive de fermeture (fin avril / début mai), sont d’ores et déjà programmés en 2026. La commune a-t-elle connaissance du « résultat » final de ces travaux ? Plan d’infrastructure global ? Plan de circulation piétonne, accès pour les personnes à mobilité réduite (PMR), parkings ? Plan d’accès aux quais ? Comment la commune a-t-elle géré la concertation de ces travaux avec Infrabel ? Comment la commune contrôle-t-elle ces travaux pour le bien de ses citoyens ?
Renouveau Communal a attiré l’attention sur de nombreux manquements dont par ex. :
Peu d’abris sur les quais pour les navetteurs en cas de mauvais temps. Mauvais dimensionnement des abris en place (accueil prévu pour maximum 10 personnes debout alors que le quai est bondé aux heures de pointe. Seuls les accès aux quais (escaliers et rampes) sont couverts, les quais sont laissés aux 4 vents.
Les quais centraux sont inaccessibles aux PMR, alors que les trains s’y arrêtent depuis quelques semaines.
De façon générale, les accès aux quais sont compliqués ; par ailleurs la distance à parcourir entre l’accès au quai et l’endroit d’arrêt du train est très longue.
Les bornes d’achat de tickets sont peu nombreuses et loin des quais.
La gare n’est que du béton, sans végétation. Infrabel va-t-elle replanter les végétaux arrachés?
La suppression annoncée de Hoplr
Réseau social convivial et apprécié, a suscité de vives réactions au sein de la population. La motivation principale présentée par la majorité est : pour des “raisons budgétaires”. Par la suite, la commune a clarifié sa décision en précisant qu’elle a mis fin à la convention qui la lie avec Hoplr. Le réseau social reste toutefois accessible aux citoyens.
Renouveau Communal a demandé une précision quant à l’impact financier réel de Hoplr?
Renouveau Communal souhaite obtenir l'éventuelle note comparative des avantages et des désavantages des divers réseaux sociaux, ayant amené à cette décision.
Renouveau Communal a finalement réitéré son souhait de participer à une réflexion sur les communications de la commune.
Le Schéma de Développement Communal
Le 27 novembre dernier, le groupe Immobel/Veldimmo réunissait les habitants de Waterloo pour une soirée d’information. Il s’agit de lotir avec 68 logements le terrain situé à la sortie du ring « Waterloo Nord », en face du Comptoir de Maris.
Ce projet immobilier d’envergure pose de nombreuses questions essentielles.
Parmi celles-ci, l’absence de Schéma de Développement Communal (SDC) à Waterloo. Ce document stratégique d’aménagement du territoire communal définit la vision à long terme pour le développement de la commune. Il permet, entre autres, d’encadrer l’urbanisation et sert de référence pour les permis d’urbanisme et les projets communaux.
Au regard du nombre de projets urbanistiques, un tel SDC est une nécessité pour notre commune. En son absence, les projets sont régis par l’ancien Plan de secteur communal ainsi que par le récent Plan de Développement du Territoire (SDT) établi par la Région wallonne, lequel ne tient pas entièrement compte des réalités, souhaits, politiques locales.
Où en est la commune de Waterloo ? En séance du conseil communal du 17 avril 2023, la majorité annonçait le début de la phase 2 du SDC en juin 2023.
Nous sommes en décembre 2025, soit plus de 2 ans après… Notre question était simple : Où en est l’élaboration de notre SDC ?
La réponse de l’échevine en charge de l’urbanisme n’a pas été satisfaisante. En effet, celle-ci a précisé que la Région wallonne demande une révision des demandes au bureau d’étude qui réalise le nouveau SDC. Or, ces révisions engendreront des coûts importants dans le cadre de l’étude. L’échevine nous a donc expliqué que la phase 2 n’avait toujours pas commencé.
Renouveau Communal ne comprend pas comment en 2 ans, aucune communication de ces évolutions n’a été faite à la population. De plus, plusieurs autres partenaires existent pour aider les communes à supporter le coût et la complexité du projet, comme InBW, par exemple
Selon Renouveau Communal, il semble que le SDC ne soit pas une priorité pour la majorité.